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9月18日，在其发布的欧洲高温合金管工业展望报告中称，尽管经济增长陷入停滞，但2014年高温合金管消费量仍保持，甚至在2015年还可能会稍有增长。尽管乌克兰的进口钢材，但国内高温合金管需求强劲推动高温合金管厂产能利用率达到90%-95%，远高于全球78%的平均水平。 指出，2014年民用和非民用建筑开工保持活跃，但2015年建筑业同比增速有可能会放缓至1%-2%，尤其是如果未来几个月与和美国就乌克兰危机的对峙仍将的话。 针对业裁已经导致企业成本更加昂贵，并且一些企业的更加困难，可能会迫使这些企业缩减投资计划，进而导致建筑业开工。 在未来1-2年，汽车用钢需求预计仍将较低。目前汽车业已经出现，据欧洲商业(AEB)统计，截至今年7月，新乘用车和轻型汽车销量同比下滑22%，而2014年汽车销量预计将同比下滑12%。尽管如此，汽车业对该国钢材需求的影响并不显著，因为其钢材需求仅占需求总量的5%，钢材需求的82%建筑业和钢管业。 指出，对大口径钢管的需求目前正在增加。一些较大型管线项目的开工建设，如南溪项目和西伯利亚项目，将有助于大口径钢管需求维持在较高水平。许多高温合金管企业目前已经相继推出生产效率的计划，以更好地应对产能过剩和大量钢材进口威胁，是在国内市场竞争日趋激烈的情况下。
适用范围
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为什么选择我们
同时，因为全国是统一的流动市场，可以杜绝兼并重组导致地区性的价格垄断问题。后，对于处于亏损或盈利边缘的国有钢企，进行混改。通过混改，允许民间资本进入甚至控股。利用民营资本的效率和，加上资源方面的独特优势，激发国有钢企的潜在活力。 混改的目的，就是把目前的僵化机制转变成适合市场配置资源的机制，以实现国有资本保值增值。高温合金管卖出白菜价，以及全行业处于亏损边缘，这无疑给决策层敲响警钟，如果我们不对这个行业进行深层次，那么高温合金管行业将永无前途。 作为部门应放弃对微观经济操控，让高温合金管行业市场化，所有钢企的兴衰皆应由市场说了算。只有通过市场充分竞争、拼杀之后，高温合金管行业的产能过剩、恶性竞争、国有钢企低效率等问题才能迎刃而解。（整理）。 钢铁企业面临的的问题是人员冗余，这导致人均钢铁产能较低，人力成本畸高。有分析师告诉界面，山东钢铁集团粗钢产能为2279万吨，养着八万多名员工，山东省的民营钢铁企业日照钢铁集团产能为1267万吨，员工人数尚不足两万人。
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